游淳安千岛湖 享人间仙境

月琴朗声

千岛湖，以群山巍峨叠翠,湖水澄清, 岛屿星罗棋布,形态奇特著称.既似太湖的烟波浩渺, 又有西湖的娟秀气韵。
云消雾散，湖水奇妙的颜色渐渐显露。不是绿，不是蓝，又似绿似蓝。春来江水绿如蓝。
千岛湖湖面开阔，一碧万顷，岛屿棋布；大岛如山，小岛如船，个个清脆欲滴，像一块块半浸在湖中的碧玉。因为水中浮游生物少，湖水才清澈如镜，由于水深，所以看上去就像翡翠般似绿如蓝了。 　　
湖边山上及湖中岛屿都覆盖着茂密的植被，不见土，不露石，青山翠屿，无限生机；由于湖中岛屿众多，港汊交错，游艇各自穿行于不同的航道，互不相扰，似乎万顷一舟，极尽游目聘杯之乐。
“湖中有岛千岛湖，岛在有湖龙川岛。”
　“没有右手，我的左臂还在！”
　　“我用一条胳膊守护了内心那份神圣的责任，也守护了我人生的价值，我觉得很值得，也很光荣！”
　　这是湘潭电厂裴永红笑着说的，乐观的精神鼓励着他自己，也感动着周围的人。或许，他知道，他失去的不仅仅是条手臂，可能是未来的希望，可能是父母亲更好的生活，可能是为之奋斗的事业，然而这位普普通通的80后农民工，在来不及思考未来的种种变化时，就用身体拦住了运行的火车。叫停了驶向油库的列车，避免了灾难的发生，裴永红也失去了支撑他的右手。
　　优秀学生挥别学校
　　1980年，裴永红出生于湖南湘潭县梅林桥镇，在土房茅屋中度过了他的童年和少年。
　　成绩优秀的他，却没有继续在自己心爱的学校中渡过接下来的岁月。高三毕业，由于家境贫寒，裴永红离开湘潭县十中，没有继续升学，校园是个青春洋溢的地方，似乎永远是无忧无虑的笑靥。
　　班主任十分惋惜于裴永红的失学，临别赠言，“你这么好的苗子不读书可惜了，但你要记住，道德决定人生，责任决定一切，一定要做个有道德、懂责任的人。”许多年过去了，裴永红仍记着当时老师的话，并把它当成“人生的座右铭，成为我为人处事的基本准则”。
　　离开学校后，裴永红来到部队，一待就是7年，直到退役回家。在部队七年，磨练了裴永红坚毅的品质。在战友的印象中，他是一个“不爱讲话，做事情认真负责，只要认定了的事，就要把事做成的人”。
　　退役后，裴永红一直在外地打工，做过护林员，也在工地上搬过砖、运过石灰水泥，做着他认为一个男子汉应该做着的事。考虑到父母年老体衰，裴永红2009年才从新疆回到湘潭。
　　2010年，裴永红以劳务派遣的用工形式到湘潭电厂工作，做了一名调车连接员。他收入不高，为了贴补家用，还在家里种了两亩地。
　　裴永红一直想学一门技术，来养活自己，“使父母能过上稍微好点的生活”。但由于家境贫寒，连学技术的费用都难以支付。来到湘潭电厂工作，对于他来说，是人生一个新的起点。领导赞赏，同事相处融洽，尽管岗位普通，但对裴永红来说，却是一份光明的生活。
　　用身体拦住火车
　　今年3月，突然失灵的对讲机将这份生活撕开口子。
　　3月10日上午，一列挂着50节油罐的火车驶入湘潭电厂车站。上午10时，这列火车已调了12节油罐进入油库，剩下38节油罐停在8号车道等待。这时，一列运煤的火车要进入8号车道，油罐车必须让道。车头牵引着油罐车驶出车站，然后改由6号道倒退着进入油库。
　　跟车的调车连接员裴永红在第38节车厢上，他的角色就是充当火车的“眼睛”。调车连接员负责厂区火车线路的调度和连接，主要负责观察路线距离，提醒驾驶员提早减速。平时车上都有两名调车连接员，但裴永红的搭档前一天刚离开了，新的搭档还没有派下来。
　　当火车距离目标点还有120米左右时，裴永红拿起对讲机通知驾驶员准备减速停车，不料对讲机失灵了，如果司机接不到指令，火车将直接开进油库，后果不堪设想。裴永红与驾驶员之间隔着38节油罐，对方不可能听到他的呼叫声。
　　裴永红来不及多想，果断地跳下行驶中的火车，想去最近的器具室取备用对讲机叫停火车。当天下着雨，地面湿滑，在他落地的那一霎，身体向后面仰了一下。火车上的钩子挂了裴永红一下，他倒在铁轨旁，右手就在车轮下。
　　裴永红看着车轮从右手上压过，手臂与身体分离，裴永红顾不上多想，头脑里只想着立刻叫停火车。“我当过兵，部队教会了我要忍耐，我有这个毅力”，裴永红说。
　　裴永红使劲按压住动脉防止失血过多，飞奔到器具室拿起对讲机通知信号楼，火车终于在超出预定停放位置50米的地方停了下来。这时，裴永红才想起铁轨上的断臂，想捡回来，通过手术将手臂“重新装上去”。
　　然而，断臂的断裂处有5厘米左右已被火车完全碾压，血管神经破坏严重，断臂再植已经不可能。面对未来可能遇见的困难，裴永红说：“我的左手还在。”
　　想给孩子们讲讲人生
　　醒来后的裴永红，见到的是母亲悲痛欲绝的眼泪。
　　“孩子啊，你连对象都还没找好，就没有右手了，今后怎么办啊？”这位30岁的小伙，为了家里，直到至今，还没有找到可以陪他度过人生的另外一半。裴永红却安慰母亲说“还有左手”。
　　裴永红的故事迅速传开，这位湘潭的断臂哥得到了很多人的关注，这点，让裴永红觉得十分感动。
　　有人说裴永红是新时代的欧阳海，48年前，解放军战士欧阳海为救列车旅客和军马，献出了宝贵的生命。裴永红却觉得自己不够，“他(欧阳海)比我伟大”，裴永红说。裴永红也说自己比较幸运，“至少还活着，至少只丢了一只手”。
　　作为一名退伍军人，裴永红一直坚信人生的价值在于责任，责任能承载生命之重，责任最苦，责任也最乐。“我用一条胳膊守护了内心的那份神圣的责任，也守护了我人生的价值，我觉得很值得，也很光荣。”
　　面对今后，裴永红相信，一只手也可以稳稳地拿起对讲机，一只手也能在平凡的岗位上做好工作。
　　裴永红递交的入党申请书，未来，他想成为一名光荣的共产党员，还想去学校看看，给孩子们讲讲课，“我想用我30年的人生体会，告诉孩子们人生路上最重要的不是其他，而是担当、责任。”

雁过无声

　跟车的调车连接员裴永红在第38节车厢上，他的角色就是充当火车的“眼睛”。调车连接员负责厂区火车线路的调度和连接，主要负责观察路线距离，提醒驾驶员提早减速。平时车上都有两名调车连接员，但裴永红的搭档前一天刚离开了，新的搭档还没有派下来。