自驾旅游新疆行车注意事项

豆豆

        刚才说了疆内的全程限速问题，很厉害，千万别不当一回事。其实旅游就是为了看风景，何必拼死拼活的赶呢。
       一方面说了国道上的限速，另一方面还要注意经过的村镇的限速。一般路上会经过很多乡镇。在南疆，很多乡镇就是依着国道建立的，甚至有些国道边上就有学校的大门，出了学校就上国道，这并不是少见的现象。所以国道在经过各个乡镇的时候都有临时限速的标志，一般限40。当然了，如果人少车少，40有点太慢，但最好不要超过50，因为一方面是安全，另一方面是村镇往往是交警云集的地方，抓你的几率可比在限70的地方大多了。
         在南疆遇见交警查车要主动配合，这里的情况比较特殊，上路巡逻和设卡的巡警、交警都是随身携枪的（你没看错，交警也是带枪的），不要有那种内地警察好欺负的感觉，在这个地方玩横的，就算你有理，吃亏的也绝对是你。就算巡警要看你驾驶证和行车证，交警要看你身份证，也是很正常的事情。别多事，记住你是出来玩的，不是找麻烦那的就行了。大城市里长大真拿警察当保姆的孩子，一定要转变思想了。
         南疆地区比较落后，车辆一定要检查好，这里很多地方没有97#的汽油，柴油多得是，所以一些开好车从大城市里出来的司机要有心理准备。另外北京出来的老爷车，告诉你们一个好消息，这里的90号汽油，有的是！
        在南疆行车要小心，这里的司机和内地很多大地方不一样，公路基本上就是他家开的，遇见大车无论是超车还是错车都要加个小心，别觉得他占路了我就不让他，反正到跟前了他得躲。您还真别不信这个邪，他可能就不躲，那时候再信邪也晚了，还不如提前避让。另外南疆国道上跑的毛驴车比汽车还多，来了你就知道了。遇见毛驴车了尽量离他远点，因为毛驴不比马，上来倔劲了就是不听话，所以有时候你鸣笛了，赶车人也听见了，可他未必控制得了毛驴，所以别和牲畜较劲，躲它也不是什么丢面子的事情。
         南疆的柏油路有部分路段有比较大的搓板路，一般行进中很难发现，一旦发觉路面起伏比较大，就一定先减速，小车如果遇见部分路段的大搓板时超过了80迈，如果减速不及时很有可能飞起来拖底的。（更新一下搓板路的问题，在纪念十号的帖子里发现很多人都在讨论搓板路的问题，有说开得慢太颠的，也有说开得快危险的。都对！因为搓板路也分不同情况的。一种是大搓板，柏油路和土路都会遇见，搓板的波长很大，起伏目视不是非常明显，每个波峰之间的距离超过轮胎的长度。这样的搓板车上去了以后全车都会上下起伏，如果正好达到共振效果且车速较快，三个波峰就能让你的车跳起来半米高，侧翻、打滚、爆胎。。。。。。所以遇见大搓板了一定要及时刹车，将速度降至40以下，慢行通过。如果已经来不及，上了第一个波了，车已经严重颠簸了，需要做的仍然是迅速减速，并且在周围没车的情况下将车头略偏向一侧，注意不要急打转向，争取在减速的同时破坏共振。总之对于大搓板来说，预判是非常重要的，目视前方路况可能形成大搓板时一定要提前刹车，不在乎一脚刹车再提速耽误的时间。小搓板一般在土路上行程，通常是大型重车对道路的摧残形成，小搓板就是每个波峰之间距离很近，波峰比较锋利，和家里洗衣服用的搓饭确实很像，这种搓板低速行驶会非常非常的颠簸，高速行驶反而会感觉比较平坦，这种路上通常60KM以上比较舒适）
         再说一下车胎的问题。基本上如果不上219，普通轿车和普通公路胎基本上都可以应付南疆的国道。但车胎的状况要保持良好。因为尽管柏油路居多，但砂石路面也不少，而且路上都是比较大且不规则的石块，这种石块割车胎最拿手。所以如果轮胎状况不好，一定提前换掉。备胎也要好胎，在路途中间有补胎地点的补给站有一些相隔比较远，如果备胎情况很差，很可能换上没几十公里就又破了，那时真是欲哭无泪了。