车辆在杭州湾跨海大桥引桥遭遇“鸟弹”威胁，专家提醒放慢车速与动物和谐共处

有你真好

　　　　跨海大桥上3斤重野山鸡撞上时速90公里奥迪A6
　　　　（2008.10.08《都市快报》通讯员：周勇、张迪，记者：尤畅）
　　许多人都知道，飞机在空中最怕“鸟击”(鸟类与飞行中的飞机发生碰撞并造成伤害的事件，又称“鸟撞”)，但你可能不会想到，行驶中的汽车如果和飞鸟“碰”一下，后果也会很严重。
　　10月6日，李先生和妻子驾车从高速公路返回上海的路上，就被“鸟击”惊出一身冷汗。
　　　　飞鸟撞断后视镜
　　当天下午3点多，虽是阴天，但高速公路上能见度很好，李先生和妻子驾着奥迪A6以90公里左右的时速从宁波返回上海，一路上两人有说有笑。
　　当车行至杭州湾跨海大桥北岸引桥处时，李先生突然觉得眼前飞来一团黑影，不等他有所反应，一声沉闷的响声后，奥迪A6的“右耳朵”不见了。
　　“怎么回事？难道出车祸了吗？”李先生紧急在硬路肩停车，环顾左右，没见到其他车子停在旁边。
　　“刚才那一闪而过的会不会是只飞鸟啊！”妻子提醒后来赶到现场的高速交警。
　　果然，交警和李先生在距离奥迪A6不是很远的路面上，发现了“肇事者”的尸体——一只被撞死的鸟。
　　“那是一只野山鸡，个头与中等大小的公鸡相仿。”高速交警张警官说。
　　李先生掂量了一下野山鸡，心有余悸地说：“大概都有3斤重了，还好不是撞在挡风玻璃上啊，不然非出大事故不可。”
　　　　“鸟击”威力可真不小
　　经高速交警认定，这是一起交通意外事故。“这种情况，估计车主保险理赔都有困难。”张警官说。
　　“飞鸟撞上高速行驶的汽车可不是闹着玩的。”宁波效实中学物理高级教师杨老师说，一只3斤重的飞鸟与时速90公里的汽车相撞，由于双方撞击时间几乎小于0.1秒，撞击的瞬间产生大约400牛顿的冲击力，“相当于被80斤重的石头击中，打断后视镜也就不足为奇了”。
　　杨老师说：“假如车速再增加1倍，撞击力将会增加10倍。”
　　　　跟生态好转有关系
　　“杭州湾跨海大桥北岸的引桥两边都是水草茂密地带，非常适合飞禽栖息，野山鸡应该来自此地，随着天气转凉，大批候鸟迁徙到南方，目前跨海大桥两侧的湿地上，飞鸟数量增多不少。”
　　张警官说，最近他们接到不少鸟车相撞的报警，多数是汽车引擎盖以及车头与飞鸟相撞的报警，而在近期巡逻过程中，也时常会发现被汽车撞死的飞鸟尸体。
　　其实在跨海大桥南岸西侧，就是我国八大咸水湿地之一的杭州湾湿地，那里的飞鸟种类最保守的数字也在100种以上。在那成片的芦苇荡中，除了常见的绿翅鸭、斑嘴鸭外，非常珍稀的斑背大尾莺以及震旦鸦雀均现身过。
　　在我们省内，有不少高速路段的附近，生态环境都很不错，于是引来飞鸟落户。比如去年，在台金高速公路金华方向临海路段，就有司机开车撞到了国家二级保护动物白鹭。而在高速公路沿线的临海、黄岩和温岭等地，人鸟相撞的事件时有发生。
　　　车行至跨海大桥南北岸引桥时，请放慢车速
　　记者了解到，在很多发达国家，公路沿线动物出没频繁的地方，都会设置画有动物模样的交通提示牌，提醒司机注意前方可能有动物出没。
　　比如，加拿大有梅花鹿的标志，巴西有海龟的标志。现在流行的车标“熊出没注意”，其实也跟这个有关。在日本北海道，常常有熊出没，许多地方都设置了画着熊脑袋、写着“熊出没注意”的道路警示标志。这条警示标语给人留下了深刻的印象，后来甚至成为了北海道的一个特色。
　　德国许多公路上，常有青蛙集结通过，或在路上“聚会”。政府为了保护青蛙，在路旁竖起若干上面画有巨蛙的醒目标志。
　　张警官说：“虽然现在他们还没有树立相关的提醒标志，但为了人与鸟的和谐，车行至跨海大桥南北岸引桥时，请司机一定脚下留情，放慢车速。如果看到前方有飞鸟，最好的办法是先踩刹车，同时观察左右行车道路况是否允许并线闪躲，一旦发现已经来不及避让，也不要慌乱，切忌乱打方向盘，应该最大限度地减速前行。”

　就是这只鸟撞了奥迪通

随遇而安

回家吃山鸡去吧