野谷幽峡杨梅洲戏水跃石赏廊桥

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-12 04:56:41

在浙南闽北众多的古廊桥中，若论桥梁构架本身，福建寿宁的杨梅洲桥可能不是最美的。但如果论及与所处环境的珠联璧合相得益彰，能出其右者恐也不多。
正因如此，在我们这次的浙南闽北自驾之旅中，虽然由于行期、行程等因素割舍了不少景点，但杨梅洲桥却始终未在删减之列，打定了主意非去不可。
去杨梅洲有两条路，一是由寿宁往北，经坑底乡小东村沿乡村土路东行；二是由寿宁往东南，经南阳折向东北泰顺方向，从犀溪乡李家山沿山路西行。由于我们是从庆元举水抄近路经岭头、托溪抵达的寿宁，且下步要去泰顺，所以选择了后者。
在寿宁犀溪乡“状元故里”西浦村舒适宜人的古樟公寓一觉睡到自然醒，与店主一家共用早餐，又在村头补拍了几张照片，然后向泰顺方向进发。
路况十分可心，十余公里后至闽浙界桥头（不过桥）左转，沿新修不久的水泥路前行6公里，便抵达李家山。
这是个隐匿于峰壑深处的小山村，平坦地儿异常稀罕，路上稍微宽敞一点儿的地方，都被村民晒了稻谷。我们在村部小楼旁一块不大空地上停好车，先把昨晚洗的衣服晾晒起来。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-12 08:51:11

李家山有座闻名遐迩的“红军桥”。
虽然这不是一座古桥，但由于它蕴含着难忘岁月里一段军民骨肉情深的佳话，故而声名远扬：1937年农历3月12日，山洪暴发。此时，隐蔽在李家山村的闽东游击队领导范式人（建国后曾任福建省委副书记）、许威等人面临国民党军和民团的围捕。危急时刻，李家村的9位地下交通员星夜赶制木筏，抢在敌人到达之前将他们抢渡到对岸，安全脱险。解放后，担任福安地委常委、专署副专员的徐威特意拨款建造了这座木拱桥，报答当年的救命之恩。这座凝结着军民鱼水情的廊桥，桥身两侧板壁的窗洞刻成五角星状，被村民称为“红军桥”。
沿着村部小楼对面的石路，我们一路下坡而行，去寻找观赏“红军桥”。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-12 12:45:41

村路上，我们谢绝了一位主动招呼生意的“向导”，顺着醒目的主路继续前行。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-12 16:40:11

我们判断：木桥肯定架设在峡谷山涧间的交通要道上。那么，沿着主路走，遇到岔道时选择较宽的通向山谷深处的石路前行，准没错。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-12 20:34:41

愈往下走，风光愈佳，一边是遍山的翠竹，一边是满坡的梯田。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-13 00:29:12

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-13 04:23:42

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-13 08:18:12

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-13 12:12:42

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-13 16:07:12

转过一个弯，谷底山涧处，露出了木桥的身影。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-13 20:01:42

近了，已经可以看见红星状的窗洞，这就是“红军桥”了。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-13 23:56:12

一桥架南北，天堑变通途

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-14 03:50:42

五角星，红军桥，光辉岁月的美好追忆

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-14 07:45:12

歇歇脚，看一看桥壁上的历史遗痕

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-14 11:39:42

“红军桥”横跨的这条山涧是闽浙两省的分界线。从福建寿宁的石径登上桥头，穿桥而过，落脚处已是浙江泰顺的大地。
踩着松软的沙砾走进河谷，举首凝望，“红军桥”凌空飞架，英姿勃发，美轮美奂。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-14 15:34:12

空谷无声。我们静静地看，静静地想。过去，现在；怀念，感慨……
再见“红军桥”

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-14 19:28:42

原路返回

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-14 23:23:12

熟悉的溪水

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-15 03:17:42

亲切的竹林

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-15 07:12:12

还有那古朴沧桑的老屋

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-15 11:06:42

往返共用时一小时零十分。回到村里，向热情的老乡打探了前往杨梅洲的路径，驱车继续前行。2公里后抵达李家山下辖的自然村“上垟”。水泥公路到此为止，再往前，就是将轮胎咬得“吱咯”乱响的“狼牙路”了。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-15 15:01:12

这是一条刚刚开始凿建，通往杨梅洲峡谷的旅游公路。山崖上劈下的碎石铺作路基，还没有用机械压实，除了颠簸，就是啃胎。听着车胎“咯咯吱吱”的呻吟，心里疼得打颤。不过，望着窗外的风景，觉得很值。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-15 18:55:42

终于磨蹭到了建设中的停车场，看看仪表盘，4公里的路程，耗时22分钟, 路况可想而知。
停车场足够大，但此时只有我们一辆车，还有一排孤零零的工棚。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-15 22:50:12

下得车来，稳稳神，先浏览一下周边风景

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-16 02:44:42

峡谷边驻足探望，溪流一端应是“红军桥”；另一端，醒目刺眼的山路通向杨梅洲。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-16 06:39:12

无路时，藏在深闺人未识。开山劈路，美人脸上却留下了难看的伤疤。看来，旅游开发与生态保护，永远是一道没有完美答案的难题。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-16 10:33:42

从停车场往里走不远，一道深壑挡住了去路，我们沿着施工车道走到沟底。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-16 14:28:12

这里要建一座桥梁，将两侧山崖连接起来。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-16 18:22:42

爬上对面的陡坡，对鞋底的抓地性能要求不低。

左半边翅膀 · 发表于 2012-1-16 22:17:12

公路与破损山体相依，开发的代价

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