二蛋公社和祥瑞队两起交通事故的所见，以及对祥瑞队的现场救援

最漫的温柔 · 发表于 2011-12-18 07:51:55

内蒙库布齐沙漠和山西黄河老牛湾的计划，在info的2009年五一一共有3支队伍走过，祥瑞队，老张队，燕小六队。今年在info则有至少6支队伍在走，分别是二蛋队，祥瑞队，老张队，奔哥队，网球队，燕小六队。
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二蛋队的交通事故所见：
4月30日晚上从德胜门出发看到二蛋队和老张队。上了高速一路都有看到，或前或后。我每次都是一路盯车，所以不曾合眼。在5月1日凌晨3点多和GPS显示距离呼和浩特东约20公里处发生了堵车，但看到前面车队很长，并不清楚前面的情况。大概堵车延续了1个多小时，天开始蒙蒙亮时，车开始通了，开了一会后看到了二蛋队出现事故的车辆，好像是追尾，已将伤员开始送往医院。前行到达呼和浩特市西的哈素海服务区休息，后面的其他队伍也来到，才得知二蛋队有一位领队重伤。5月2日中午到达老牛湾后才有其他队伍的领队短信告知二蛋队的领队因救助不及时身故，真是莫大的遗憾！5月3日早上才得知是铜杖。和铜杖在救援队的拍卖会上有一面之缘，是个很温和的老大哥。呜呼哀哉！
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祥瑞队的交通事故所见和现场救援：
在5月2日出行队伍的领队大都知道了二蛋队的交通事故，难免都比较紧张。在5月2日我们队应该是当天第一个到达老牛湾的队伍，之后遇到了祥瑞队，在检票处我还帮忙先放过一批祥瑞队的队员，等祥瑞和达达驴来到后还聊了一会天。在5月3日早上还互相叮嘱安全，然后我们队打头阵8点先出发，祥瑞队8点半出发，同路线的还有奔哥和网球队。二蛋队因事故不再来老牛湾，老张队反走，所以只剩下4支队伍同行5月3日老牛湾到北京的路线。
我们队在偏关的一个加油站中途休息，这个时候祥瑞队和奔哥队超过了我们，但当时我在服务区并不知道，因为一直盯路并没看到他们的车超过我们，所以一直认为我们是头车。在GPS显示距离朔州平鲁区还有5公里的地方发生堵车，我第一个下车前行查看，在走出100米不到的地方就看到了事故，那一幕情景让我的心一下就抽空了，大客车已经被撞的横过来，左后方都撞没了，大货车半个头瘪下去，地上全是血肉模糊的人，一个女的坐在地上拉着地上的人在那嚎哭：你起来啊，你醒醒啊。
我当时心里一下就受不了了，赶紧往回跑去叫人，当时还不知道是祥瑞队。我们的一个司机看见了吓的直喊也往回跑。2号车的领队麦茶下去后开始实行救助（当时2号车在前，1号车在后）。我回到2号车后叫女生都不要下去，男生自愿，并收集了队里所有的水，纱布等药品还有不是必须用到的所有衣服和可以包扎的物品，带着2号车几个男生跑下去救人。1号车领队负责通知后面距离几十米的1号车的人并收集物品，2号车的痒痒挠负责稳定2号车的队员。1号车领队带领1号车的几个男生和物资也迅速赶到现场。1号车的部分队员开始负责拦截逆行超车的车辆，负责尽量保留住西向的道路畅通无阻。
在我带人再次赶到时，发现事故已发生了一段时间，老百姓大多在旁边围观，在面对我们的方向（西向）只有1个医生和麦茶在救助。由于大客车被撞的横过来，伤员被分在了两边。最严重的都在冲我们的方向（西向，直接被大货车撞上），而比较轻的在车的背面（东向）。由于平鲁区在前方东向，大概平鲁医院的救护车先救走的应该是伤势较轻的，客车被撞在横在路中间，对于严重的一边造成了无法救助。地上的人全都血肉模糊，动都不动，基本都已失去意识。当时队员也不知道地上的人是生是死，有的还在问，于是摸脉搏！有的脉搏已经没了，直接盖上了衣服。先开始搀扶起有意识的人。
那时依然还不知道是祥瑞队。5月2日在老牛湾我们住的农家院在村口，我下午早些回到车辆等队员回来拿东西，所以进老牛湾的队伍我基本都看到，有两个北影的车侧面是红标，当时被撞的车侧是红色的，我就问第一个扶起来的人是不是北影的，她说不是，我问你是哪里的，她说是丰台的。我一看地上躺着的人和包发现都是冲锋衣和登山包，心里一惊，就问谁带来的，她说是祥瑞。我们一听说也是的，当时一个领队就哭出来了。
1号车领队，2号车领队麦茶和10几位男生一边给还有意识的伤员包扎，一边迅速绕过车尾了解对面的情况，见到还有一个医生和救护车。于是赶紧把大客车下的车厢的包腾空，在医生的指导下，开始尽力用担架把地上的人通过客车的大厢运送到另一边，再送上救护车。这时老百姓看到有人开始救人，也有几个加入进来。我们下去救人的队员都非常奋勇，并没有顾及个人。
后来消防队官兵赶到，人手就多了，陆续将所有受伤的人送上救护车，然后带着2名没有受伤的队员回到我们车上。回到车上开始联系奔哥队和网球队，得知奔哥队已过事故地点到了朔州，网球队还在偏关吃午饭，松了一口气。待车通后将2人送至平鲁医院后离开。
感谢那些伸出援手和提供物资的队员们，除了所有领队，那10几位直接救援的小伙子的名字我不能一一记述，但他们的所作所为无疑挽救了一些人的生命，使伤员得到了及时的救治，避免了更多的伤亡，向所有参与救援的队员，还有在场帮忙的老百姓，医生，警察和武警官兵致敬！
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愿死者安息，生者珍惜！

薄荷清凉 · 发表于 2011-12-18 20:53:35

大家比较：第一时间负起责任！第一时间撇清责任！

我要飞翔 · 发表于 2011-12-19 09:55:15

不管何时何地，安全第一。

尼迫尔 · 发表于 2011-12-20 11:58:35

震惊，这个五一太不平静。太惨烈了。。如果当时我在现场，绝对义不容辞。

挣脱 · 发表于 2011-12-21 14:01:55

对不起，我一直没说话，也一直不想看论坛的帖子，毕竟是自己亲眼所见，那些哀号声，还有那些血，现在闭上眼全是那些场景。很多驴友都是头天晚上一起扎营的，一起唱歌的。。。都是年轻而鲜活的生命。很难相信这是事实。现场的坚强从回北京的那一刻已经土崩瓦解了，所以说话有些语无伦次。对不起，对不起。。。

你幸福吗 · 发表于 2011-12-21 19:14:35

谨向《钢七连》参与救援的朋友致以崇高的敬礼！

行藏 · 发表于 2011-12-22 00:27:15

感谢我们的队员，截车的队员为了给伤员能多留一条生命通道，和那些社会车辆一度发生争吵，那些参加救援的，回来的时候手上衣服上都是血，在离车有一段距离时候先把血手洗掉，把血衣脱掉。。。所有的队员其实都知道发生了什么，但，大家依然能保持镇定、团结，保证了我们安全抵京。谢谢你们。

sc4爱好者 · 发表于 2011-12-22 08:16:15

很对不起，我叫不上来其他人的ID了

夏荷风韵 · 发表于 2011-12-22 10:52:35

向所有参加救援的驴友致敬！

蓝颜 · 发表于 2011-12-23 02:30:35

哀悼逝者,安息!祝伤者早日康复!

天涯霞客 · 发表于 2011-12-23 05:06:55

小六真是越来越成熟了，在关键时刻采取了正确的行动，安顿好自己的队伍，积极组织人员去抢险救援，给我们大家树立了好榜样。

米娜 · 发表于 2011-12-24 17:35:35

另外不知道在平鲁受伤的兄弟姐妹.有没有人照顾.有要去的吗我可以一起去.QQ1035143730

偏执的想念 · 发表于 2011-12-24 20:11:55

那些男生还有坐在后排的2个男生，一个是王雪的外挂，另一个是坐在我边上的那位，抱歉我没有记住ID。还有画片，海哥也有去拦车，

轻狂书生 · 发表于 2011-12-25 04:00:55

哎。。。。。终于有相关的消息了。向所有参与救援的驴友致敬

小飞飞 · 发表于 2011-12-25 06:37:15

自己也要多保重身体

最漫的温柔 · 发表于 2011-12-26 08:40:35

希望INFO内部(也包括ORG部分,据说遇难人员之中也有曾在ORG经常出没的驴友)各个队伍之间通过此事，加深了解，少些隔阂。少些互相攻击的言语,做好自己份内的事情,给大家创造一个和谐氛围,共同提高。

迎接低碳经济：
Kick The Habit - Towards A Low Carbon Economy！

saki · 发表于 2011-12-26 21:42:15

看了燕小六的报道,也谈谈我的体会.希望以后组织活动最好白天行车,晚间住宿.这样对司机、队员都好。多住一晚费用可以A，大家会理解，安全第一。我参加过走夜路的团，晚间休息不好，白天太阳一出睁不开眼。身体疲惫。也参加过白天行车的团，正点到达，正点休息。对司机、队员精神都好。活动是锻炼，是生活中的锦上添花，死了人就是乐极生悲了。不知能否引起领队的重视。（本人也是队员）

JOEKO酱 · 发表于 2011-12-27 02:54:55

我是老司机，92年开始开车，知道走夜路和休息不好的危险。（职业司机最好不参加队员的联欢活动）也参加过奔哥、二蛋妈组织的活动。不瞎说。

还好有你 · 发表于 2011-12-27 13:20:15

慰问和致敬出行的安全，是重中之重。

saki · 发表于 2011-12-28 15:23:35

当时前面出事，现场很乱，知道不可擅自离队，后来听说缺人帮忙就过去。我当时过去的时候大部分伤员都得到了救治，大巴被撞侧只见到两个伤势较轻的女生和一个坐地上的男生，估计惊吓过度，一边自言自语，当时看到他边上躺着一个人，失血外观，以为哪里大出血，遂拿着绷带准备上去检查，近前一看，哎，严重颅脑外伤完全没有生命迹象了，心情很沉重，以前见过很多事故，从来没这样难受过。愿逝者安息吧！

户外淘--皖 · 发表于 2011-12-28 17:59:55

向小六，麦茶和全体参加救援的兄弟姐妹们致敬！愿逝者安息！谢谢你们！选择钢七连我引以为荣！因腿伤一直没有参加小六和麦茶的活动，但自认为对两个领队还是了解的，感觉两领队责任感强，考虑问题周到，处理问题果断，乐于助人，且舍己为人，尤其是麦茶妹妹更是诚实守信，平易近人，任劳任怨。。。通过平时的点滴，不难看出他们在这次救援中的表现是必然的，提醒大家，快乐出游，安全第一，户外有危险，选择领队很重要！{岁寒知松柏}：寒冬腊月，方知松柏常青。比喻只有经过严峻的考验，才能看出一个人的品质。 {路遥知马力}：路途遥远才能知道马的力气大小岁寒知松柏，路遥知马力！！！！

有你真好 · 发表于 2011-12-29 01:48:55

谢谢救援，顶贴。愿逝者安息。

轻狂的人 · 发表于 2011-12-29 04:25:15

谢谢救援，顶贴。愿逝者安息。

申城悲人 · 发表于 2011-12-29 07:01:35

我朋友也在车上，现在已经回京，大腿骨折，我对他说，活着就好。

最漫的温柔 · 发表于 2011-12-29 12:14:15

夜间、雨雪天行车，危险系数会成倍增加！这是不争的事实！

随遇而漂 · 发表于 2011-12-29 14:50:35

可以晚上火车，白天大巴。

游戏人间 · 发表于 2011-12-29 20:03:15

每次外出，最重要的就是，把自己和家人以及朋友安全的送回家！有的时候方向盘掌握在自己手里还是比较有把握～

为爱痴狂 · 发表于 2011-12-30 06:28:35

我当时也哭了，想陪重伤者说话，可是我都说不出来了。当时感觉那些人就是自己的亲人似地，我当时一直骂，操他妈，这事怎么能让我们的队员碰到呢？有个女孩伤的挺重，但是她还是跟我们说：你们跟旁边的人说说话吧，别让她睡过去（重伤），在这个时候，她心里还想着别人，这个女孩太坚强了。我还记得有个队员好像叫”多多脚“，发音类似这个，我没挺清楚，他没事，腿可以走，意识清晰，应该是伤到头了，真想有机会去看望他们。

拥抱自然 · 发表于 2011-12-31 00:42:55

看了小六的帖子，我掉下了眼泪.,.,,太难受了.....

神奇8号球 · 发表于 2011-12-31 03:19:15

愿逝者安息！

二蛋公社和祥瑞队两起交通事故的所见，以及对祥瑞队的现场救援

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