这样的旅游质量谁之过？

主祷文

10月22日，我随西藏林芝香巴拉旅行社组织的散客旅行团，拼成32人的临时团队，从林芝“八一镇”前往雅鲁藏布大峡谷游览，导游声称“这不是合同规定旅游线路，属自费项目，费用580-680元/人”。就在我们32人交付了费用后进入雅鲁藏布大峡谷景区，由于景区管理人员处置不当，造成行程半途而废，让32位游客蒙受损失，无人负责补偿。
我们是8:15进入雅鲁藏布大峡谷景区出入口的，8:20换乘景区观光车（尾号63）开始游览。9:30当行至“格嘎村”上方200米处，意想不到的事情发生了：一辆满载木材的卡车（驾驶员不知去向），刹车出现故障斜靠在路上，堵住了游览线路。我们乘坐的观光车司机当即用手机向景区管理人员报告了情况，但遗憾的是直到11:30景区管理人员也没有对堵路的卡车进行必要的处理。并且，观光车提前于10:40折返，虽然带队导游王琴（进入景区换成景区藏族导游）用手机（号码：13908993648）催促我上车，但尾号63观光车司机仍然甩下游客返回。我当时还在“格嘎村”下方500米处，立即截用一辆藏民摩托车，追赶尾号63观光车（费用50元），终于回到景区出入口。
11:00不明情况的带队导游王琴只顾让32名游客午餐，并大声训斥游客“你们这种人，我见得多了！”
11:40午餐后，当我们找到景区管理人员（照片附后）要求赔偿损失，得到这样的答复：这属于意外情况，我们也没办法。你们可以投诉，但这里没有设置电话，你要打投诉电话就到“八一镇”打。
从上述情况看，我们有以下三点请西藏自治区旅游局局长廖礼生解释：
1、   雅鲁藏布大峡谷景区到底具备开放条件吗？如果具备开放标准，那么为何无投诉电话设备？如果不具备开放条件为何允许进入景区？
2、 西藏旅游正在走过去“三亚竞相杀价”恶性循环的老路，导游强行购物。前车之鉴，难道不值得汲取教训，非要停业整顿才有所改变么？
3、  遇到突发事件，景区管理预案究竟有无必要？景区管理人员的素质是否有待提高？