第一天：
中午12点多，大新华航空的cn7215航班平稳降落在桂林两江机场。我就此踏上了广西的大地。
南方的山水和北方的山水有着很大的区别。北方的山更多给人的感觉是苍凉，而南方的山则更显细腻。这样的区别在飞机降落的过程中就已经能够感觉到，随着飞机越飞越低，从窗口望出去，两江机场两边的的一座座山如同浓墨泼在大地上一般，墨绿的颜色冲击着你的视线。跨出舱门，湿润的空气提醒着你，这是在多雨的南方。
从机场到桂林市区约有40多分钟的车程，有机场巴士都是依维柯，到市区的价格是20元/人。如果打车的话大约是90元左右的费用。
在出发前就已经订好了桂林“贵客0773酒店”的房间，这个酒店在网上的评价还算可以，标间价格220元。下午一点左右到达酒店入住，酒店的装修是后现代简约风格，和如家这些商务酒店的风格类似，感觉上要比如家稍好一些。酒店的价格个人感觉略贵，但是酒店可以提供免费的接机服务，而且所处地段很好。就在象鼻山的对面街道上，步行5分钟。
入住完毕，收拾东西后开始游览桂林市区，酒店就在象鼻山的附近，第一站当然选择象鼻山。很多网友评价象鼻山是不值得一去的，说站在公园外面照几张照片就可以了，到了边上一看，现在象鼻山都被滨江大道上的树给挡住了，想要拍照只能进景区才可以。作为桂林的市标，还是去照几张照片吧，象鼻山门票35元，进去之后，的确是没什么可看的，没有爬上山，照了几张照片就撤了。在象鼻山拍照的时候，突然下起了瓢泼大雨，持续了20多分钟，让我首次领略了传说中的烟雨漓江。
之后从象鼻山打车去了芦笛岩，车费60元左右，芦笛岩门票60元。芦笛岩是一个天然溶洞，溶洞里面有各种积年累月形成的象形钟乳石，有导游一路解说。在看这些石头的时候要充分发挥大家的想象力，否则大部分地方都只能看到一片石头了。
有人说游桂林是“三分形象，七分想象”，经过本人验证，各类岩洞，包括后来去的漓江、遇龙河都是这样，人们把石头、山想象成各种形状，大家在游览的时候需要充分发挥想象力。据说有很多形象是游客在游览的过程中发现的。芦笛岩的游览时间很快，40分钟左右就随导游转了一圈。
去了两个景点，发现桂林虽然是城中有景，但是这些景点我都不感兴趣，于是回酒店休息。回酒店之前买了点水果（贵客0773酒店往前200米左右就有一个华联超市，附近就有水果摊），桂林水果很便宜，荔枝4元/斤，龙眼8元/斤（没有砍价），后来在阳朔，晚上收摊前还买到了2元/斤的荔枝。水果都很新鲜，味道很好。感兴趣的一定要买点尝尝，我两个老姐更是买了8斤荔枝空运回了上海。
在酒店休息的时候再次天降大雨，雨停时已是傍晚时分，走出酒店，滨江大道的空气格外清新。沿着滨江大道往南，走不多远就是“日月双塔”。这个时候建议大家可以去吃晚饭，吃完晚饭游览桂林的环城水系灯光夜景—“两江四湖”。桂林花了几亿元打造了这样一个景观，还是值得一看的。不过建议大家有两江四湖直接步行就可以了，没有必要乘坐游船，游船的价格是145元。步行一圈不会超过一个小时，下图中黄色的虚线就是两江四湖的步行游览线路。游完两江四湖可以回到中山路上正好可以赶上夜市，不过东西都比较普通。我们去那天两江四湖夜景是在晚上10:40左右熄灯的。最后建议喜欢摄影的一定要带上三脚架。
游完两江四湖，第一天就这样结束了。桂林市区，个人以为两江四湖是一个不错的景观，其他的都是可看可不看。
d1相关费用：
机场—桂林：巴士20元/人，打车约90元
市区打车：7元起价，元/公里，1元汽油附加费
贵客0773酒店：标间220元/间，可提供免费接机服务
象鼻山门票：35元
芦笛岩门票：60元
第二天：
起床后，到酒店对面的“快乐米线”吃早饭，要了份米线，虽然本人不太爱吃，但既然来了，尝尝还是有必要的，在此不作评价。
今天的安排是去龙脊金坑梯田，自己坐车是没有直达车的。龙脊的全景楼客栈有一班从桂林市区出发直达梯田的班车，车票40元/人。如果坐班车需要提前预订全景楼的房间，班车会去住的酒店接上游客。9点，班车准时来接我们，从桂林去龙脊大约三个多小时，多是山路，一路上风景不错。途中还会经过一个长发村，村里妇女的头发重来不剪，不过车辆是不停的。12点多，车辆来到了龙脊金坑梯田的山脚下。下车时会围上来很多背着背篓的妇女，这些是专门为游客背行李上山的，一般一个背篓可以放两件行李（视行李大小），背上山一般是20-25块钱，同时可以预约第二天把行李背下山。
下车走没多远就到了山脚下的大寨，全景楼的导游会带领大家去大寨客栈吃中饭，估计是全景楼的合作商吧，哈哈。不过味道还可以，如果不想吃饭可以带点干粮，在里面吃老板也不会有意见的。背行李的一般在你吃中饭的时候就会和你商量帮你先把行李背上去，她们会抄近路上山，只要把房间号告诉她就行了，会帮你把行李送到房间。
吃过中饭就开始爬山，从山脚的大寨经2号景点爬到最高的1号景点，也就是全景楼的所在地了。从大寨到全景楼一般要爬2个小时左右，我们算是走的比较快，爬了1小时40分钟到达了全景楼，艳阳高照啊，爬了一会身上就湿透了，大家一定要记得带水，路上可是没有地方去买的哦。
在金坑梯田是1号景点看日出、3号景点看日落，所以住在全景楼也就少了早起爬山看日出的痛苦，第二天早上我推开窗就看到了冉冉升起的红鸭蛋。
按照全景楼的安排第一天上山经过1、2号景点，第二天带游客去3号景点，我们到达全景楼的时候才三点多，所以决定豁出去，休息一会直接前往3号景点看日落。去3号景点的时候是抄近道的，必须请个向导20元（全景楼安排的向导是免费的），即使抄了近道也走了1个半小时才到了3号景点，看完日落之后回全景楼走的大路，历时2个多小时，回到全景楼的时候已经天黑。不过3号景点非常值得一去，个人觉得风景要比1、2号景点更好。所以在体力允许的情况下，还是建议第一天去3号景点，能为第二天去漓江漂流节省时间。
整个下午徒步行进了5多个小时，回到全景楼已经是饥肠辘辘，筋疲力尽。一顿大餐是必不可少的，全景楼的饭菜也是得到网友一致好评的，经过验证的确是不错。网友推荐：竹筒饭、酸豆角炒肉末、山笋炒腊肉，还有各种自酿酒。
d2相关费用：
快乐米线：3元/2两
全景楼班车车费：40元/人
龙脊梯田门票：50元/人
背运行李上山：25元
3号景点向导：20元
第三天：
第一天已经把1、2、3号景点都逛过了，所以打算早点下山去漓江漂流。由于全景楼安排游客第二天早上去3号景点，所以班车要到中午才出发开往桂林。到桂林就已经将近四点，再去杨堤开始漂流时间就非常紧。所以我们选择提前出发，但是只能包车，包车去杨堤430元（7座小面）。我们包车是通过向导联系的，但是第二天下山后发现山脚下停着四五辆小面，估计下山再谈也是可以的。下山的时候下起了大雨，所有游客都穿着雨衣拾级而下，因为大雨，其他游客也放弃了再去3号景点，我们则庆幸昨天的明智选择。下山走近道，1个小时左右就到了山脚下，直接上车向杨堤奔去。漓江整段的漂流是从桂林开始，但是精华部分是杨堤到兴坪，我们漂流的就是这段。头天晚上我们已经联系好了漓江上的筏工黄师傅，价格是1个竹筏（可乘坐4人）130元。黄师傅在网友中口碑非常好，很多攻略中都推荐黄师傅的竹筏。而且黄师傅的服务很好，在我们的漂流过程中，除了吃饭之前和一段逆流，其他时间都是自己划，没有用机器来划（漓江上所有竹筏都有汽油机）。
桂林市很多道路限速很低，一些省道级的道路上竟然限速四五十，司机开车也都非常小心，很慢，让人非常郁闷，这直接导致我们从龙脊到杨堤开了4个多小时。我们到达杨堤码头的时候，黄师傅的已经在等着我们了，黄师傅热情地接我们上了竹筏，，因为还没吃饭，先去找个吃饭的地方去。饭店几乎都在漓江边上，可以一边欣赏漓江的美景，一边享受美味佳肴，漓江边上菜的味道很不错，重点推荐清蒸石岩鱼68元一斤。吃完饭后，漓江上竟然没有看到多少游客，黄师傅告诉我们刚刚下过倾盆大雨，所以漓江上没有多少竹筏。而现在偶尔有些细雨，正是最美的"烟雨漓江"。在经过一个“童子拜观音”的山峰的时候，本来雾气缭绕看不清楚的观音周围雾气竟然渐渐散去，形似观音的山峰也越来越清晰，黄师傅不住地夸我们运气好，说不但看到了烟雨漓江，连观音都欢迎我们来漓江。一路上，黄师傅一路上把两岸的风景逐个介绍给我们，还有许多动人的故事,著名的景点有“桂林山水甲天下”的图案；绿箭口香糖广告背景；九马画山；黄布倒影;人民币20元背景图案等等。从杨堤到兴坪我们总共在漓江上度过了4个小时，没有喧闹的人群，没有嘈杂的机器声。静静的在漓江上漂流而下，眼前则是一幅幅秀丽的山水画，何等惬意。正如筏工黄师傅所说：“筏在江中走，人在画中行”。夜幕降临,竹筏缓缓的靠岸,心里有很多不舍,一方面是因为漓江的风景太美了,另一方面的黄师傅热情地服务,但因为时间关系我们还是心怀不舍的告别了黄师傅.兴坪是漂流的终点，码头上有三轮摩托载客去江坪汽车站。4个人10块钱，刚开始一段非常颠簸。到了兴坪汽车站坐上去阳朔的中巴，7元/人，车程40分钟左右，我们到了阳朔是晚上7点多了。
阳朔对我来说没有想象中那么好，人非常多，很乱。充其量就是一条有着一些特色小店的街道，我感觉是因为大家在漓江玩累了，需要一个休息的地方，所以才有了阳朔。不过每个人的感受肯定都不一样，大家还是自己去体验这传说中很美好的地方吧。我就说说我去过的一些地方：西街：阳朔中心地带，人流最集中的地方。有很多小店和酒吧。
红星特快餐厅：网友说pizza比pizzahut的好吃，去尝了一下，比较脆和松软，味道不错。
啤酒鱼：几乎每家饭店都挂着正宗啤酒鱼，网友推荐的是谢三姐啤酒鱼。
没有饭店：一家特色餐厅，走的那天去吃了早餐，西式的，味道还可以。
d3相关费用：
龙脊—杨堤包车：430元
黄师傅竹筏：130元/筏4人（13457369159qq2316980714）
兴坪码头—车站：10元/4人
兴坪—阳朔中巴：7元/人
阳朔住宿：180元/标间（望江楼客栈，江景标间，但是大部分风景被树挡住）
